集大原高鐵（內(nèi)蒙古段）唯一新建站房豐鎮(zhèn)北站落成

　　中新網(wǎng)內(nèi)蒙古新聞12月8日電(記者 李愛平)隨著豐鎮(zhèn)北站裝飾裝修施工全部完成，標(biāo)志著集大原高鐵(內(nèi)蒙古段)唯一新建站房落成。

　　集大原高速鐵路是連接內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市和山西省忻州市的高速鐵路，是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“呼南通道”的重要組成部分，線路全長269.6千米，設(shè)計(jì)速度250千米/小時(shí)，設(shè)8座車站，其中新建車站5座，由中鐵建設(shè)集團(tuán)承建的豐鎮(zhèn)北站為內(nèi)蒙古段唯一一座新建車站。

　　“站房總建筑面積5998.73平方米，站場規(guī)模2臺(tái)4線，站房形式為線側(cè)下式，建成后預(yù)計(jì)可容納旅客600人，高峰旅客發(fā)送量可達(dá)500人/小時(shí)。整體造型、選材配色、細(xì)節(jié)點(diǎn)綴等方面，提取蒙古包、明長城、草原搏克手、豐鎮(zhèn)月餅等文化元素巧妙融入站房建設(shè)中。目前，豐鎮(zhèn)北站站房已經(jīng)順利落地，為旅客提供一個(gè)安全、舒適、便捷的出行環(huán)境。”中鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司集大高鐵站房項(xiàng)目經(jīng)理部副經(jīng)理馬博介紹說。

　　豐鎮(zhèn)北站候車廳以“塞外古鎮(zhèn)、商貿(mào)客�！睘樵O(shè)計(jì)理念，造型提取自晉北文化“歇山式屋頂”造型，整體配色以木黃色、白色為主題色，吊頂采用弧形跌級(jí)吊頂，以“大板塊雙曲鋁單板+鋁條板+鋁格柵”通過“插接+掛接+榫接”組拼工藝，營造出傳統(tǒng)建筑“重檐歇山”的獨(dú)特韻味。

　　集大原高鐵開通運(yùn)營后，將與張呼、大西、鄭太等高速鐵路以及在建的雄忻高鐵連通，成為西北地區(qū)連接華北、華東地區(qū)的交通大動(dòng)脈和經(jīng)濟(jì)大通道。屆時(shí)，內(nèi)蒙古中西部地區(qū)將接入全國高鐵網(wǎng)，由呼和浩特、包頭始發(fā)的高鐵和動(dòng)車組列車可直達(dá)華北、華東等地，呼和浩特至太原兩地旅行時(shí)間將從目前最快5個(gè)多小時(shí)縮短至2.5小時(shí)左右，對(duì)方便蒙晉兩地人員快捷出行，促進(jìn)沿途經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展，完善國家高速鐵路網(wǎng)布局，推動(dòng)區(qū)域協(xié)同發(fā)展具有重要意義。(完)